УДК 621.313.322-81

МЕТОДИКА ІДЕНТИФІКАЦІЇ ПАРАМЕТРІВ ПРУЖНОЇ МОДЕЛІ ВАЛОПРОВОДУ ТУРБОАГРЕГАТУ ДЛЯ МОДЕЛЮВАННЯ КРУТИЛЬНИХ КОЛИВАНЬ

Порівняно математичні моделі різної розмірності з кінцевим числом ступенів свободи валопроводу потужного турбоагрегату, які використовуються для розрахунку крутильних коливань валопроводу турбогенератора. Проведено розрахункові дослідження перехідних процесів при ввімкненні турбогенератора на паралельну роботу з електричною системою з холостого ходу при використанні різних математичних моделей валопроводу та порівняння крутильних моментів. Розроблено методику ідентифікації параметрів багатомасової моделі валопроводу турбоагрегату за допомогою ітеративного методу спряжених градієнтів та евристичного методу генетичного алгоритму. Проведені розрахункові дослідження показали ефективність розробленої методики. Бібл. 12, рис. 6.
Ключові слова: турбогенератор, валопровід, багатомасова модель, ідентифікація параметрів, генетичний алгоритм, метод спряжених градієнтів.

МЕТОДИКА ИДЕНТИФИКАЦИИ ПАРАМЕТРОВ УПРУГОЙ МОДЕЛИ ВАЛОПРОВОДА ТУРБОАГРЕГАТА ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ КРУТИЛЬНЫХ КОЛЕБАНИЙ

Приведено сравнение математических моделей разной размерности с конечным числом степеней свободы валопровода мощного турбоагрегата, которые используются для расчета крутильных колебаний валопровода турбогенератора. Проведены расчетные исследования переходных процессов при включении турбогенератора на параллельную работу с электрической системой с холостого хода при использовании разных математических моделей валопровода и сравнение крутильных моментов. Разработана методика идентификации параметров многомассовой модели валопровода турбоагрегата с помощью итеративного метода сопряженных градиентов и эвристического метода генетического алгоритма. Проведенные расчетные исследования показали эффективность разработанной методики. Библ. 12, рис. 6.
Ключевые слова: турбогенератор, валопровод, многомассовая модель, идентификация параметров, генетический алгоритм, метод сопряженных градиентов.

PARAMETER IDENTIFICATION METHOD OF THE TURBINE-GENERATOR SHAFT ELASTIC MODEL FOR TORSIONAL VIBRATIONS SIMULATION

The mathematical models of different dimensions with a finite number of degrees of freedom of a powerful turbine-generator shaft, which is used to calculate the torsional vibrations of the shaft train, were compared. The computational studies of transients during switching of the turbine-generator to parallel operation with the electrical system with no-load conditions using different mathematical models of the shaft train and comparison of torsional moments were performed. The method of parameter identification for the multi-mass model of the shaft line of the turbine set using an iterative conjugate gradient method and a heuristic genetic algorithm was developed. The performed computational studies have shown efficiency of the developed technique. References 12, figures 6.
Key words: turbine-generator, shaft, multiple-mass model, parameter identification, genetic algorithm, conjugate gradient method.